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    的是个球啊？”

“那当然，绍治陛下说的，还有假？”

厂工们一边画图纸，一边絮絮叨叨地聊天，大家都很兴奋，靠这种方式排解过于高昂的情绪。

秋天，一个收获的季节。李闻知笑笑，这也算是意料之中吧。

经过大家几个月的努力，造船厂已经设计好了初代航海船，十比一的模型下水实验也很顺利，现在他们正在画试验后又经过一些调整的船体设计。

整艘船呈流线型，中部靠后处最宽，船身有龙骨减少横摇，采用风帆动力，三根桅杆，挂着三角纵帆和横帆，可以想象它在海上像水鸟一样“飞行”的轻盈和快捷了。船尾有舵，转向灵活，配有人工踩踏的轮桨，高效且省力。船头甚至还有球鼻艏的设计，为了适应这个球鼻艏的设计，轮桨丧心病狂地足有四米高。

整体采用木质结构，但底部船舱使用钢铁材料，船舱部分分为三层，还做了小隔舱预防进水和翻船，同时配备了八台机关弩作为武器。面上也有一层，整艘船吨位是100吨级别的，可以容纳80人左右。

整一个欧洲大航海时代的多桅杆轻帆船的魔改升级版。

当然，其实这里面很多设计在华夏是有基础的，有的是直接拿来用了，有的经过了轻微的改良。大越河道里的船只吨位也不小，其实这个设计算保守了。

虽然即使以李闻知的眼光看，这也是一条很落后的船了，但造船厂的人无疑都很兴奋——他们设计出了当世最先进、最伟大也是最完美的船！这艘船绝对具有远航能力，大越终于有人可以亲眼去看看绍治陛下所说的世界了！

感觉新的时代就在自己的笔下，厂工们熬夜点煤油灯爆肝，只用了四天就把一大册子的图纸画好了。船模倒是好办，当时做的时候就是拼接的，只需要稍稍改动即可。

然后一大群人忙不迭趁下午就把图纸和模型送到了绍治陛下的御书房。

一百吨位的船，缩小十倍的模型也有半个屋子高，还是几个侍卫合力拖进屋子的，差点没把御书房的门给拆了。

赵睿在御书房看到这份图集，还有船舶模型时，一口茶差点没喷出来。没想到他们还真捣鼓出了一条性能上足以航海的“小”船！

瞧瞧这个设计，球鼻艏都搞出来了？也不看看风帆动力下这玩意儿能造成动力还是阻力。还有轮浆，这么大的轮桨是打算在海上飞吗？

想当年，麦哲伦的船队就是由差不多这个体量的五条船组成的，他们从西班牙的圣卢卡湾出发，带着两百多号人，回来的时候只剩一条船、十来个人不说，麦哲伦本人都被杀死了……

开这种船航海是得有多危险啊！

不对啊，赵睿突然想到，虽然他是知道很危险，可是土著人又不知道，他们只知道这艘船具有航海能力。还别说，虽然他们现在设计的是小船，但在这些设计元素的基础上，那些两千吨位的军舰也是可以展望展望的……

不行不行，看来还是得把蒸汽机祭出来。赵睿一想到赵仪那亮晶晶的眼神就头疼，死命摇了摇头，眼神有点发狠。这种超越时代的知识，他们说不定就要研究一辈子了。

作者有话要说：　　啾啾啾，这章写了好久……不知道有没有这方面的专业人士orz请多多包涵，我已经尽力在写这部分了。

谢谢陌陌、瘸子兔、酥糖湾、南方的营养液。谢谢兔子、